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一人一车 坚守乡村公交线

2018-01-24 14:51  编辑:余泽伟 来源:江西日报 作者:蔡颖辉

  一个人,一条公交线路,每天行车近9个小时、往返行程近300公里……在南昌新建区城区通往该区南矶乡的159路公交车上,司机于龙撑起了南矶乡通往外界的唯一公交线路。

  南矶乡地处鄱阳湖中央,分南山和矶山两座小岛,距省城南昌70余公里。42岁的于龙是一名有着12年驾龄的老公交车司机,2016年4月以来,他每天坚持6点不到起床,赶到发车地点城区开关厂公交车停车场,7点准时发车。南矶乡人口较少,地处偏远,通过公交进出的人相对偏少。“不管有多少乘客,我们都必须做到准点发车,按时返回,保障南矶乡老百姓的顺利出行。”作为仅有的公交车司机,于龙坚持做到忠于职守。

  159路往返28个站点,一趟车来回要2个多小时,每天2班。有时候遇上堵车,可能要行驶近3个小时,也就意味着于龙每天有近9小时的时间必须握着方向盘。正常行驶的班车在到达南矶乡之后,可以休息半小时再发车。要是遇上汛期,于龙可能就顾不上休息了。

  家住南矶乡红卫村的万强林是159路的老乘客。在他的眼中,于龙和159路已经成为南矶乡百姓生活中不可或缺的一部分。在南矶乡群众眼里,这条公交线路承载着他们出行的希望。“于师傅车子开得稳,也很守时,人又和气,要是遇上谁家捎个什么东西,他总是安全送达。”提起于龙,67岁的万强林不停地竖起大拇指。

  整条线路就他一名公交司机,节假日休息对他来说就是奢望。“越到节假日出行的人就越多,虽然没有休息时间,但为了这里的人们安全出行,辛苦一点也值。”由于他的早出晚归,和家人相聚的时间都很少。

  一个人一辆车一条线,独自的坚守,只有于龙自己才能体会。“南矶乡人民淳朴,每天和他们打交道,感到很亲切,也让自己找到快乐!”于龙动情地说。

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